Excavadora hidráulica HBXG ZG3210-9C
Excavadora hidráulica HBXG ZG3210-9C
● Dimensión total
| Lonxitude (no transporte) | 9520 (mm) |
| Ancho (no transporte) | 2800 (mm) |
| Altura (no transporte) | 3030 (mm) |
| Altura (ata a parte superior da cabina) | 2958 (mm) |
| Lonxitude do chasis | 4160 (mm) |
| Ancho da zapatilla de pista | 600 (mm) |
| Base de rodas | 3370 (mm) |
| Pista do rastreador | 2200 (mm) |
| Min. distancia ao chan | 470 (mm) |
● Especificación técnica principal
| Peso operativo | 21000 kg |
| Capacidade nominal do cubo estándar SAE estándar (SAE) | 0,9 (m3) |
| Máx. forza de excavación para cucharón/barra | 13700/10200 kgf |
| Máx. despexe do vertedoiro | 6813 (mm) |
| Máx. altura de excavación | 9642 (mm) |
| Máx. profundidade de escavación vertical | 6104 (mm) |
| Máx. profundidade de escavación | 6690 (mm) |
| Máx. radio de excavación | 9953 (mm) |
| Min. radio de balance da fronte | 3560 (mm) |
| Raio de giro da parte traseira | 2800 (mm) |
| Velocidade de balance | 12,4 (rpm) |
| Presión ao chan | 0,47 (PSI) |
| Capacidade de cualificación | 35 (70 %) |
● Velocidade de desprazamento
| Engrenaxe | 1o | 2o |
| Adiante | 5,6 km/h | 3,1 km/h |
| Atrás | 5,6 km/h | 3,1 km/h |
● Motor diésel
| Modelo | Cummins 6BTAA5.9-C150 (Nivel II) |
| Tipo | Inxección directa. Turboalimentado. Refrixeración de aire a aire |
| Saída nominal | 112 (KW) |
| Inter-calibre do cilindro/carrera | 102/120 (mm) |
| Escape total do cilindro | 5.883 (L) |
| Tensión do motor de arranque | 24V70A |
| Potencia do alternador | 24 V 4,5 kW |
| Velocidade nominal | 1950 (r/min) |
| Máx. Torque | 614 (NM) @ 1500 rpm |
| Tipo de inicio | Eléctrico |
● Sistema hidráulico do dispositivo de traballo
| Tipo de bomba principal | Bomba de pistón variable axial |
| Fabricante da bomba principal | Kawasaki |
| Modelo de bomba principal | K3V112DT |
| Desprazamento da bomba principal | 2112 (cc/rev) |
| Máx. caudal | 2218 (l/min) |
| Presión da válvula de alivio principal | 31,4 Mpa |
| Subir () | 34,3 Mpa |
| Tipo de bomba piloto | Bomba de engrenaxes de desprazamento dunha etapa |
| Presión do sistema piloto | 3,92 Mpa |
| Tipo de motor de giro | Motor de pistón de desprazamento axial |
| Presión do circuíto de oscilación | 24,5 Mpa |
| Fabricante de válvula de control principal | Kawasaki |
| (D*L)Dimensión do cilindro de pluma | 2-125*1221 (mm) |
| (D*L)Dimensión do cilindro do brazo | 1-135*1475 (mm) |
| (D*L)Dimensión do cilindro do cubo | 1-120*1060 (mm) |
● Sistema de Condución
| Tipo de motor | Motor de pistón de desprazamento axial |
| Presión do motor de propulsión | 34,3 Mpa |
| Tipo de reductor final | 2 etapas planetarias |
| Máx. forza de arrastre | 208 KN |
● Sistema de freos
| Tipo de freo de marcha | Liberación automática, control hidráulico, freo tipo húmido e multiplaca |
| Tipo de freo de giro | Liberación automática, control hidráulico, freo tipo húmido e multiplaca |
● Capacidade de aceite
| Combustible (diesel) | 400 L |
| Aceite lubricante de motor | 24 L |
| Refrixerante | 20 L |
| Aceite para dispositivo de balanceo | 4,0 l |
| Aceite para reductor de viaxe | 23,3 (L) |
| Aceite hidráulico | 310 (L) |
Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo
